因为地势杂乱峻峭,利勃海尔的协作伙伴FT Montage,运用Heliswiss International大功率重型直升机将塔机部件运送到施工现场并进行拼装。直升飞机往返运送30个来回,整个装置进程继续了约8小时。
这是利勃海尔第2次运用直升机运送拼装塔机。早在2015年,利勃海尔便运用直升机将一台150 EC-B 8平头塔机,运送到Zugspitze——其时德国最高的建筑工地,海拔2975米。
利勃海尔150 EC-B8平头塔机的拼装,由Heliswiss International大功率重型直升机完结
跟着塔架就位、根底节固定后,直升机将一个又一个规范节运送到海拔1913米的缆车站。来自FT Montage的四名装置工程师,和来自Heliswiss International的六名飞行员一起协作,在40米的高空,在群山美景中顺利完结了塔机的装置。据悉,这座缆车站估计2024年12月悉数竣工。
此次工程挑选利勃海尔250吨米的150 EC-B 8平头塔机,这款塔机规划奇妙,便于拆装,其平衡臂重3600kg,可以经过直升机进行运送。起重机的平头规划、反转渠道、驾驶室和控制柜等元件,都使其可以敏捷完结拆装。