7月29日，南沙港三期码头4个巨大的岸桥和龙门吊从即日起开端设备到位。由此，南沙港三期码头制作慎重进入最终的倒计时阶段。估量下个月，包括2个7万吨级、1个10万吨级泊位和1个驳船泊位在内的4个泊位，将首先投产。
8月份，南沙港三期码头还将有8台岸桥配备到位来设备。其间的4台将改写南沙港码头岸桥配备的新纪录它们每台重达1500吨，最高起吊高度为135米，外伸间隔可达70米。到时，南沙港码头能够轻松迎候比如现在全球最大的集装箱船“美迪马斯基”号之类的3E级货轮到港靠泊，并顺利实现集装箱装卸作业。
作为近年来世界港口业界内尖端规划、规范最高项目之一，南沙港三期项目包括2个7万吨级集装箱泊位、4个10万吨级集装箱泊位，24个2千吨级集装箱驳船泊位，项目总投资约75亿元。到2015年2月项目全面建成投产后，可为南沙港每年添加约570万规范箱的吞吐能力，比较现在南沙港一期、二期码头吞吐能力陡增86%。
依据猜测，到2015年，整个广州港集装箱吞吐量将到达1850万标箱，2020年吞吐量将达2400万TEU。比较上一年，别离添加818万标箱和1468万标箱。
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